Πως από τις μεγάλες δόξες ήρθε το τέλος.
Η Βιομηχανία Γάλακτος Α.Ε. ΑΓΝΟ ξεκίνησε τις δραστηριότητες στη Θεσσαλονίκη το 1950 ως η πρώτη βιομηχανία παστερίωσης...
Σε απόγνωση οι καταστηματάρχες της Θεσσαλονίκης, την ώρα που απομακρύνεται κι άλλο η επανεκκίνηση του λιανεμπορίου.
Για τραγική διαχείριση του εμπορικού κόσμου από πλευράς κυβέρνησης...
Στην αρχική φωτογραφία βλέπουμε το Καπάνι, η αγορά Βλάλη, όπως ήταν περίπου στα χρόνια της ελληνικής επανάστασης του 1821.
Από την προσωπική ιστοσελίδα του συγγραφέα...
Για αρχή ας πάμε λίγο πίσω…Η ιστορία μας ξεκινάει στο μακρινό 1928. Όταν παραχωρήθηκε στους πρόσφυγες η περιοχή, από τον Οικοδομικό Συνεταιρισμό Προσφύγων Θεσσαλονίκης, ...
Σε απόγνωση ο κλάδος της εστίασης που παραμένει κλειστός από τον περασμένο Νοέμβριο.
Επανεκκίνηση τον Μάιο μαζί με την έναρξη της τουριστικής σεζόν «βλέπει» η...
Τα λεωφορεία στην παλιά Θεσσαλονίκη δεν είχαν σχέση με τα σημερινά.
Επιμέλεια: Κωστής Ουζούνογλου
Είχαν το δικό τους εισπράκτορα και εισιτήριο το οποίο ανέρχονταν στη 1 δραχμή...
Σχεδόν όλοι οι Θεσσαλονικείς έχουν περάσει από το παλιό Λούνα παρκ.
Επιμέλεια: Κωστής Ουζούνογλου
Ή για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι , οι 40άρηδες και άνω θα...
Στέκεται στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης, με τα χαρακτηριστικά κόκκινα κτίρια και τις τεράστιες δεξαμενές - κουφάρια ενός δοξασμένου βιομηχανικού παρελθόντος.
Επιμέλεια: Κωστής Ουζούνογλου
Το...
Αναμφισβήτητο ορόσημο της Ξηροκρήνης, η οποία πήρε το όνομά της από την ομώνυμη συνοικία της Κωνσταντινούπολης, είναι οι δίδυμες δωδεκαώροφες πολυκατοικίες,
Επιμέλεια: Κωστής Ουζούνογλου
Χτισμένες...
Το διασημότερο συντριβάνι της Θεσσαλονίκης στη συμβολή Εγνατίας και Εθνικής Αμύνης, κατασκευάστηκε το 1889-1890 και ήταν δώρο του Σουλτάνου Αβδούλ Χαμίτ στην πόλη,σηματοδοτώντας το...
Ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά μνημεία της Θεσσαλονίκης, η θριαμβική αψίδα του Γαλερίου, γνωστή σε όλους ως Καμάρα είναι αδιαμφισβήτητα, αν όχι το πιο...
